W01-M58-7238 کمک فنر بادی تعلیق کامیون 813MB فنر بادی تریلر برای کامیون های سنگین

W01-M58-7238 کمک فنر بادی سیستم تعلیق کامیون 813MB فنر بادی تریلر برای کامیون های سنگین
 
جزئیات محصول

گارانتی: 1 سال
محل تولید: گوانگدونگ
مدل خودرو: تریلر/کامیون
نام تجاری: GUOMAT
شماره مدل: 1T7238SA
نام محصول: فنر بادی تریلر
جنس: لاستیک و فلز
کیفیت: 100% تست شده
بسته بندی: بسته بندی سفارشی
نمونه: موجود است

شماره OEM: Firestone W01-M58-7238 / W01 M58 7238 / W01M587238

شماره OEM: Contitech 813MB / 813 MB

شماره OEM: Phoenix 1D28B-5 / 1D 28B-5

داده های فنی: GUOMAT 1T7238SA

شماره مرجع متقابل

چرا به "نیمه مونتاژها" نیاز داریم؟

1. سازگاری: انواع مختلفی از کامیون ها وجود دارد و ساختار و محل های نصب فریم ها و محورها بسیار متفاوت است. ارائه "نیمه مونتاژها" به تولیدکنندگان یا تعمیرگاه ها اجازه می دهد تا از کیسه های هوای مشترک، روکش های بالایی و اجزای هسته پیستون استفاده کنند و سپس براکت های نصب و بسته های اتصال دهنده مختلف را با توجه به مدل های خاص تجهیز کنند. این کار نسبت به تولید "مونتاژهای کامل" کاملاً متفاوت برای هر روش نصب ممکن، مقرون به صرفه تر و انعطاف پذیرتر است.

2. تعمیر و تعویض: در حین تعمیر، اگر براکت اصلی روی فریم یا محور سالم باشد و فقط قسمت هسته کیسه هوا (معمولاً شامل پیستون و روکش بالایی) نیاز به تعویض داشته باشد، خرید یک "نیمه مونتاژ" کافی است و می توان از براکت ها و پیچ های نصب اصلی مستقیماً استفاده کرد. این کار ارزان تر از تعویض کل مجموعه با براکت ها است.

3. انعطاف پذیری طراحی: برای تولیدکنندگان خودرو یا کارخانه های اصلاح، استفاده از نیمه مونتاژها به آنها اجازه می دهد تا آزادانه مناسب ترین راه حل براکت نصب را در طراحی فریم/محور خود انتخاب کنند.

سناریوهای اصلی کاربرد:

سیستم های تعلیق بادی برای محورهای عقب کامیون (به ویژه محورهای بالابرنده) و محورهای تریلر اغلب از طرح های فنر بادی نیمه مونتاژ استفاده می کنند. آنها معمولاً از طریق براکت های خاص روی تیرهای طولی محور و فریم نصب می شوند.

تصاویر واقعی از فنر بادی لوله‌ای کامیون