673N Contitech اتوبوس هوافروشی W01-095-0198 Firestone لاستیک هوا Bellows ولوو 1611776

673N Contitech اتوبوس هوافروشی W01-095-0198 Firestone لاستیک هوا Bellows ولوو 1611776

توضیحات محصول

شماره مرجع متقابل

Cross Firestone W01-095-0198 / W01 095 0198 / W010950198

کراس فایرستون 1R1A370285

کراس کانتيتک 673N

کراس گودیر 9051

کراس فینکس 1F21A

کراس توروس B 141

کراس CF Gomma: 1S 285-022

شماره سازنده

INBUS: 5001098

VAB HOOL: 624319-860

ميسيدز بنز: 337327.0001

ميسيدز بنز: 383.327.0001

DAF/VDL: 0627854

ولوو: 1611776

نحوه نصب کوله هوایی اتوبوس
1. بهار هواي قديمي رو بردار
بار رو بردار
برای اطمینان از اینکه تعلیق به طور کامل گسترش یافته و بهار هوا فشار داده شده است، فریم بس را جک کنید.
فریم پشتیبان را در یک موقعیت پایدار بر روی محور یا شاسی قرار دهید.
فشار هوا را کاهش بده
قبل از جدا کردن خط هوا، فشار باقیمانده هوا در بهار را از طریق شیر خروجی آزاد کنید.
موقعیت اتصال خط را نشان دهید (برای نصب مجدد آسان).

2قسمت هاي تثبيت شده رو برداريد
پیچ ها یا مغز های ثابت کننده ی بالینی و پایینی یاب هوا را بردارید (ممکن است یک کلید ضربه مورد نیاز باشد).
به دقت بهار قدیمی را بردارید و صندلی و پیستون را برای زنگ و یا آسیب بررسی کنید.

3. بهار هواي جديد رو نصب کن
بهار و صندلی جدید رو چک کن
سطح نصب را تمیز کنید تا اطمینان حاصل شود که هیچ باقی مانده یا زنگ وجود ندارد.
تأیید کنید که مدل بهار جدید با مدل قدیمی یکسان است (مانند ارتفاع، کلاس تحمل بار).
قرار دادن و نصب
به هم برسانید که به صورت یکپارچه و با هم تراز شوند.
به طور موقت بولت های تثبیت را با دست محکم کنید تا اطمینان حاصل شود که بهار در مرکز است.
خط هوايي رو وصل کن
لوله هوا را دوباره وصل کنید و برای جلوگیری از نشت هوا از یک کلیمپ یا مهر جدید استفاده کنید.
مطمئن شوید که هیچ پیچ و خم و خم در لوله ها وجود ندارد.

4تورم و آزمایش
تورم اولیه
سیستم هوای اتوبوس (یا منبع هوای خارجی) را راه اندازی کنید و به آرامی به فشار توصیه شده باد دهید (به دستورالعمل مراجعه کنید).
تمام مفاصل را با آب صابون دار برای حباب بررسی کنید (نزول باید دوباره بسته شود).
ارتفاع رو تنظیم کن
اگر اتوبوس مجهز به یک سیستم تراز خودکار باشد، مشاهده کنید که آیا بدن پس از راه اندازی مسطح است.
برای مدل های تنظیم شده دستی، ارتفاع قوس چرخ را برای اطمینان از تقارن چپ و راست اندازه گیری کنید.
پیچ ها رو محکم کن
تمام بولت ها را با یک کلید چرخش با فشار صحیح با مشخصات سازنده محکم کنید (از فشار بیش از حد برای آسیب رساندن به لاستیک اجتناب کنید).

5بازرسي آخر
آزمایش جاده ای: اثر جذب شوک را در سرعت کم آزمایش کنید و به هر نوع سر و صدا غیرطبیعی گوش دهید.
دوباره چک کنید: فشار هوا و نشت ها را بعد از پارک دوباره چک کنید.
کالیبراسیون سیستم (در صورت لزوم): برخی از تعلیق های الکترونیکی باید با یک تست کننده تشخیصی تنظیم شوند.

تصویر واقعی: GUOMAT 673N تعلیق هوا بس