ایمیل: linda@662n.com تلفن همراه: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
| محل منبع: | گوانگدونگ، چین |
| نام تجاری: | GUOMAT |
| گواهی: | ISO/TS16949:2009 |
| شماره مدل: | 4E0 616 039AF |
| مقدار حداقل تعداد سفارش: | 6 عدد |
|---|---|
| قیمت: | $299.9/pc |
| جزئیات بسته بندی: | جعبه کارتن قوی یا همانطور که مشتریان نیاز دارند |
| زمان تحویل: | 2-8 روز کاری |
| شرایط پرداخت: | T/T، Western Union، L/C |
| قابلیت ارائه: | 1000 عدد در هفته |
| نام محصول: | فنر تعلیق بادی | اطلاعات خودرو: | AUDI A8/S8 D3 4E |
|---|---|---|---|
| نسخه مدل: | معمولی | سال: | 2004-2010 |
| کاربرد: | جلو سمت چپ ؛ جلو راست | بسته: | کارتن / کارتن |
| اندازه و کیفیت: | استاندارد OEM | ویژگی های خاص: | بند گازی پنوماتیک |
| برجسته کردن: | 2 عدد شوک تعلیق بادی جلو,شوک تعلیق بادی AUDI A8,شوک تعلیق بادی 4E0616039AH |
||
شوک تعلیق بادی جلو 2 عدد برای AUDI A8 D3 4E 4E0616039AF 4E0616039AH
توضیحات محصول
|
ماشین برای |
AUDI A8/S8 D3 4E |
|
سال |
2004,2005,2006,2007,2008,2009,2010 |
|
نام |
دمپر فنر هوا |
|
قسمت شماره 1 |
501009 |
|
موقعیت |
جلو سمت چپ |
|
قسمت شماره 2 |
501010 |
|
موقعیت |
جلو راست |
|
نوع تعلیق بادی |
طبیعی |
|
ضمانتنامه |
12 ماه |
|
مواد |
لاستیک + فولاد + آلومینیوم |
شماره قطعه OEM بند هوای جلو چپ
4E0616039AF ;4E0616039AH ;4E0616039T
4E0 616 039AF ;4E0 616 039AH ;4E0 616 039T
4E0 616 039 AF ;4E0 616 039 ق ;4E0 616 039 T
شماره قطعه OEM بند هوای جلو سمت راست
4E0616040T ;4E06160040AF ;4E06160040AH
4E0 616 040T ;4E0 616 0040AF ;4E0 616 0040AH
4E0 616 040 T ;4E0 616 004 0AF ;4E0 616 004 0AH
اطلاعات بسته بندی محصول
|
بسته
|
تعداد |
وزن خالص مورد |
وزن ناخالص مورد | طول مورد | عرض مورد | ارتفاع مورد |
|
کارتن / کارتن
|
1 | 9 کیلوگرم | 10 کیلوگرم | 83 سانتی متر | 20 سانتی متر | 20 سانتی متر |
|
کارتن / کارتن
|
2 | 18 کیلوگرم | 20 کیلوگرم | 83 سانتی متر | 40 سانتی متر | 20 سانتی متر |
سازگار با خودروهای زیر
| ساخت خودرو | مدل | سکو | تایپ کنید | سال و موتور |
| AUDI | A8 | 4E | 2.8 FSI | 2009/01-2010/07 2773 سی سی سی، 170 کیلووات، 231 اسب بخار |
| AUDI | A8 | 4E | 2.8 FSI | 2007/08-2010/07 2773 سی سی، 154 کیلووات، 210 اسب بخار |
| AUDI | A8 | 4E | 3 | 2003/07-2005/05 2976 سیسیمتر، 162 کیلووات، 220 اسب بخار |
| AUDI | A8 | 4E | 3 | 2003/07-2006/05 2976 سی سی، 160 کیلووات، 218 اسب بخار |
| AUDI | A8 | 4E | 3.0 کواترو | 2003/08-2005/05 2976 سیسیمتر، 162 کیلووات، 220 اسب بخار |
| AUDI | A8 | 4E | 3.0 TDT کواترو | 2003/08-2010/07 2967 سیسیمتر، 171 کیلووات، 233 اسب بخار |
| AUDI | A8 | 4E | 3.0 TDT کواترو | 2003/11-2010/07 2967 سیسیمتر، 155 کیلووات، 211 اسب بخار |
| AUDI | A8 | 4E | 3.2 FSI | 2005/06-2010/07 3123 سی سی، 191 کیلووات، 260 اسب بخار |
| AUDI | A8 | 4E | 3.2 FSI Quattro | 2005/06-2010/07 3123 سی سی، 191 کیلووات، 260 اسب بخار |
| AUDI | A8 | 4E | 3.7 کواترو | 2002/10-2006/05 3697 سیسیمتر، 206 کیلووات، 280 اسب بخار |
| AUDI | A8 | 4E | 4.0 TDI کواترو | 2003/05-2005/07 3936 سیسیمتر، 202 کیلووات، 275 اسب بخار |
| AUDI | A8 | 4E | 4.2 FSI Quattro | 2006/06-2010/07 4163 سیسیمتر، 257 کیلووات، 350 اسب بخار |
| AUDI | A8 | 4E | 4.2 کواترو | 2002/10-2010/07 4172 سیسیمتر، 246 کیلووات، 335 اسب بخار |
| AUDI | A8 | 4E | 4.2 TDI کواترو | 2005/01-2005/06 4134 سی سی، 235 کیلووات، 320 اسب بخار |
| AUDI | A8 | 4E | 4.2 TDI کواترو | 2005/07-2010/07 4134 سیسیمتر، 240 کیلووات، 326 اسب بخار |
| AUDI | A8 | 4E | 6.0 W12 کواترو | 2003/12-2010/07 5998 سیسیمتر، 331 کیلووات، 450 اسب بخار |
| AUDI | A8 | 4E | اس 8 کواترو | 2006/06-2010/07 5204 سی سی، 331 کیلووات، 450 اسب بخار |
روش های رایج بازرسی برای عیوب کمک فنرهای هوا
در مورد کمک فنر خودرو، بسیاری از افراد عملکرد آن را می دانند، اما افراد کمی هستند که نمی دانند چگونه کمک فنر خودرو را بررسی کنند.وقتی ماشین خراب می شود مستقیماً به تعمیرگاه می روند تا پرسنل تعمیر و نگهداری بررسی کنند.کمک فنر ماشین معمولی کار می تواند ضربه جاده را بر روی ماشین کاهش دهد و ماشین را ثابت و راحت نگه دارد.بنابراین، چگونه باید خودمان بررسی کنیم که کمک فنر کار می کند؟
سپر را محکم فشار دهید سپس رها کنید، اگر ماشین 2-3 پرش داشت کمک فنرها خوب کار می کنند.پس از برداشتن کمک فنر، اجازه دهید به صورت عمودی بایستد، انتهای پایین گیره حلقه اتصال را به گیره متصل کرده و میله کمک فنر را چند بار بکشید و فشار دهید.در این زمان، باید یک مقاومت پایدار وجود داشته باشد و مقاومت بالا کشیدن باید بیشتر از مقاومت فشار دادن به پایین باشد.اگر مقاومت ناپایدار باشد یا مقاومتی وجود نداشته باشد، ممکن است کمک فنر کمبود روغن داشته باشد یا قطعات سوپاپ آسیب دیده باشد.می توانید پس از طی 10 کیلومتر در جاده ای ناپایدار، ماشین را برای توقف رانندگی کنید و پوسته کمک فنر را با دست لمس کنید.اگر داغ نباشد یعنی داخل کمک فنر مقاومتی وجود ندارد و کمک فنر درست کار نمی کند.در این زمان می توانیم روغن روان کننده مناسب را اضافه کرده و آزمایش را انجام دهیم.اگر پوسته داغ باشد، داخل کمک فنر روغن کم است و باید به اندازه کافی روغن اضافه شود.اگر پوسته داغ نباشد، کمک فنر آسیب دیده است.
![]()
![]()
![]()
تماس با شخص: Sunny
تلفن: 18928788039