ایمیل: linda@662n.com تلفن همراه: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
محل منبع: | گوانگدونگ، چین |
نام تجاری: | GUOMAT |
گواهی: | ISO/TS16949:2009 |
شماره مدل: | 7L8616020C |
مقدار حداقل تعداد سفارش: | 6 عدد |
---|---|
قیمت: | $299.9/pc |
جزئیات بسته بندی: | جعبه کارتن قوی یا همانطور که مشتریان نیاز دارند |
زمان تحویل: | 2-8 روز کاری |
شرایط پرداخت: | T/T، Western Union، L/C |
قابلیت ارائه: | 1000 عدد در هفته |
مناسب برای: | آئودی Q7 | شماره OEM: | 4L0616020 |
---|---|---|---|
موقعیت: | عقب راست | مواد: | لاستیک + فولاد + آلومینیوم |
ضمانتنامه: | 12 ماه | اندازه: | 90*26*26 سانتی متر |
نوع ضربه گیر: | فشار گاز | کاربرد: | VW TOUAREG، PORCHE CAYENNE |
برجسته: | کمک فنر AUDI Q7 Air Ride, کمک فنر Air Ride 7L6616020A, کمک فنر VW Touareg Air Ride,Air Ride Shock Absorber 7L6616020A,VW Touareg Air Ride Shock Absorber |
کمک فنر 4L0 616 020 AUDI Q7 عقب سمت راست برای VW Touareg 7L6616020A
توضیحات محصول
موارد | ضربه گیر | شماره قطعه | 501016 |
ماشین برای | AUDI Q7 | قرار دادن روی وسیله نقلیه | عقب راست |
ضمانتنامه | 1 سال | مواد | لاستیک |
کاربرد | فولکس واگن توآرگ، پورشه کاین | نوع اتصالات | جایگزینی مستقیم |
شماره OEM
تایپ کنید |
AUDI Q7 |
|
4L0616020 |
|
7L8616020C |
|
7L8616020C |
|
VW TOUAREG |
|
7L6616020A |
|
7L6616020D |
|
7L6616020E |
مناسب برای موارد زیر
پورشه کاین 2003-2010 (همه، بدون کمک فنر تعلیق بادی)
VOLKSWAGEN Touareg 2002-2010 (همه، بدون کمک فنر تعلیق بادی)
AUDI Q7 2007-2010 (همه، بدون کمک فنر تعلیق بادی)
درباره بسته بندی، پرداخت و حمل و نقل
وزن خالص (کیلوگرم) |
(کیلوگرم)
|
طول بسته بندی (کیلوگرم) |
عرض بسته بندی (کیلوگرم) |
ارتفاع بسته بندی (کیلوگرم) |
11.93 کیلوگرم
|
12.98 کیلوگرم | 90 کیلوگرم | 26 کیلوگرم | 26 کیلوگرم |
بسته بندی: با توجه به نیاز مشتری
حمل و نقل: بندر گوانگژو
مدت پرداخت: L/C، T/T، Western Uinon و PayPal
زمان تحویل: ظرف 2-8 روز کاری پس از دریافت پرداخت.
عملکرد تعلیق هوا
به طور کلی، سنسورهای فاصله از زمین در نزدیکی چرخ های جلو و عقب مدل های مجهز به سیستم تعلیق قابل تنظیم هوا وجود خواهد داشت.با توجه به سیگنال خروجی سنسور فاصله از زمین، رایانه داخلی تغییر ارتفاع خودرو را تعیین می کند و سپس فشرده سازی هوا را کنترل می کند.دستگاه و سوپاپ اگزوز باعث می شود که فنر به طور خودکار فشرده یا گسترش یابد و در نتیجه فاصله شاسی از زمین را کاهش یا افزایش دهد تا پایداری بدنه پرسرعت یا عبور از شرایط پیچیده جاده افزایش یابد.در تنظیم روزانه، سیستم تعلیق هوا چندین حالت خواهد داشت.
1. حالت را حفظ کنید.هنگامی که وسیله نقلیه توسط بالابر بلند می شود و از زمین خارج می شود، سیستم تعلیق هوا شیر برقی مربوطه را می بندد و رایانه ارتفاع وسیله نقلیه را به خاطر می سپارد، به طوری که وسیله نقلیه می تواند پس از فرود، ارتفاع اصلی را حفظ کند.
2. حالت عادی یعنی حالت کارکرد موتور.در حین رانندگی، اگر ارتفاع بدنه از محدوده مشخصی تغییر کند، سیستم تعلیق بادی ارتفاع بدنه را در فواصل زمانی معین تنظیم می کند.
3. حالت بیداری.هنگامی که سیستم تعلیق بادی توسط جاکلیدی، سوئیچ در یا سوئیچ درب صندوق عقب بیدار می شود، سیستم ارتفاع سواری را از طریق سنسور سطح بدنه بررسی می کند.اگر ارتفاع وسیله نقلیه به میزان معینی کمتر از ارتفاع معمولی باشد، مخزن هوا فشاری را برای بالا بردن بدنه خودرو به ارتفاع معمولی ایجاد می کند.
تصویر محصول
تماس با شخص: Sunny
تلفن: 18928788039