ایمیل: linda@662n.com تلفن همراه: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
محل منبع: | گوانگدونگ، چین |
نام تجاری: | GUOMAT |
گواهی: | ISO/TS16949:2009 |
شماره مدل: | 3W5 616 039C |
مقدار حداقل تعداد سفارش: | 6 عدد |
---|---|
قیمت: | $299.9/pc |
جزئیات بسته بندی: | جعبه کارتن قوی یا همانطور که مشتریان نیاز دارند |
زمان تحویل: | 2-8 روز کاری |
شرایط پرداخت: | T/T، Western Union، L/C |
قابلیت ارائه: | 1000 عدد در هفته |
مدل: | Continental Flying Spur، Continental GT، Continental GTC | ساخت خودرو: | بنتلی |
---|---|---|---|
سکو: | D1 | سال: | 2003-2012 |
موقعیت: | چپ، جلو | نوع تعلیق: | پر از گاز |
وزن بهار: | 10.5 کیلوگرم | نام دیگر: | بند تعلیق بادی |
برجسته: | کمک فنر تعلیق 3W5616039C,کمک فنر تعلیق 3W5616039E |
کمک فنر بنتلی جدید تعلیق جلو چپ 3W5616039C 3W5616039E 3W0 616 039
توضیحات محصول
نام قطعه | فنر بادی جلو |
شماره قطعه | 510001 |
سازنده خودرو | بنتلی |
مدل ماشین | Continental GT، Continental GTC، Continental Flying Spur |
قرار دادن روی وسیله نقلیه | جلو سمت چپ |
ضمانتنامه | 1 سال |
مواد فنریل | لاستیک طبیعی |
تایپ کنید | پر از گاز |
سال | 2003,2004,2005,2006,2007,2008,2009,2010,2011,2012 |
شماره قطعه OEM
3W0616039,3W0616039C
عقب سمت چپ | عقب راست |
شماره قطعه OE 3W0616002 3W0616002E 3W5616002A 3W5616002D 3W0616002B 3W0616002C 3W5616002 3W5616002C |
شماره قطعه OE 3Y5 616 039C 4H0 616 039T 4H0 616 039AB F 308613501(H)
|
سازگار با مدل های زیر
2003-2008
بنتلی
قاره
همه مدل ها - جلو چپ
2003-2008
بنتلی
قاره
همه مدل ها-جلو چپ (سدان پرنده 4 در)
2003-2008
بنتلی
قاره
تمام مدل-جلو چپ (GT کوپه 2 در)
چرا فنرهای بادی را برای جذب ضربه انتخاب می کنیم؟
وقتی صحبت از کلمه "کمک فنر" می شود، فکر می کنم باید برای مردم، به ویژه کسانی که در صنعت خودرو هستند، احساس آشنایی داشته باشند.کمک فنر یا کیسه هوا جزء ضروری لوازم جانبی خودرو است که باعث نرمی و راحتی بیشتر خودرو در حین رانندگی می شود.قطعا.فنرهای بادی نه تنها در صنعت خودروسازی، بلکه در ضربه گیر برخی تجهیزات صنعتی نیز کاربرد دارند.ممکن است برخی از افراد بپرسند که چرا باید از فنرهای بادی برای ضربه گیر به جای فنرهای برگ برای ضربه گیر استفاده کنند؟و اکنون کشورهای بیشتری از چشمه های هوا به جای فنرهای برگ اصلی استفاده می کنند.پس فنرهای بادی در مقایسه با فنرهای برگ چه مزایایی دارند؟
مزیت 一، راحتی
با توجه به تغییر بار سیستم تعلیق فنر برگ، فرکانس ارتعاش طبیعی سیستم خودرو به شدت تغییر می کند که باعث کاهش راحتی کلی می شود.تحت عمل دریچه ارتفاع، سیستم تعلیق فنر هوا می تواند اطمینان حاصل کند که ارتفاع وسیله نقلیه اساساً بدون تغییر باقی می ماند حتی اگر وسیله نقلیه تحت بار تغییر کند و در نتیجه راحتی را تضمین می کند.
مزیت 二، اقتصاد
استفاده از سیستم تعلیق فنر بادی می تواند قابلیت اطمینان وسیله نقلیه را بهبود بخشد، خرابی سیستم الکتریکی داخل هواپیما را کاهش دهد، هزینه تعمیر و نگهداری خودرو را کاهش دهد، عمر مفید وسیله نقلیه را افزایش دهد، ضربه را بر سطح جاده کاهش دهد و بنابراین هزینه تعمیر و نگهداری بزرگراه را کاهش می دهد.
مزیت 三، امنیت
برای وسایل نقلیه چند محوره، سیستم تعلیق بادی تضمین می کند که بار بین هر محور یکنواخت است، که از این پدیده جلوگیری می کند که تک یاتاقان در سیستم تعلیق فنر برگ تحت بار کامل قرار می گیرد.سیستم تعلیق فنر بادی می تواند تماس بین لاستیک و زمین را حفظ کند که اساساً می تواند بهترین اثر ترمز را به دست آورد.بنابراین، سیستم تعلیق فنر بادی ایمن تر از سیستم تعلیق فنر برگ است.
تصاویر محصول
تماس با شخص: Sunny
تلفن: 18928788039