ایمیل: linda@662n.com تلفن همراه: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
 |
| محل منبع: | چین |
| نام تجاری: | Goodyear |
| گواهی: | ISO/TS16949:2009 |
| شماره مدل: | 1B8-560 |
| مقدار حداقل تعداد سفارش: | 1 کامپیوتر |
|---|---|
| جزئیات بسته بندی: | جعبه کارتن قوی یا همانطور که مشتریان نیاز دارند |
| زمان تحویل: | 2-8 روز کاری |
| شرایط پرداخت: | T / T ، Western Union ، پی پال یا دیگران |
| قابلیت ارائه: | 1000 قطعه در هفته |
| مواد: | لاستیک ، آهن | سال خوب: | 1B8-560 |
|---|---|---|---|
| ضمانتنامه: | 12 ماه | وزن: | 3.0 کیلوگرم |
| نام دیگر: | محرک هوا برای دستگاه | توانایی فشار: | 0.2-0.8 M Pa |
| پیچ: | 2X3 / 8-16UNC | ورودی هوا: | NPT 1/4 " |
| Contitech OE: | FS 120-12 CI 1/4 NPT | ||
| برجسته: | 1/4 NPT Air Spring Contitech,Goodyear Air Spring Contitech,1B8-560 Air Spring Contitech |
||
جایگزین فنر هوا FS 120-12 CI 1/4 NPT Contitech توسط محرک هوا Goodyear 1B8-560
خداحافظ1B8-560 پارامترهای فنیجایگزین FS 120-12 CI 1/4 NPT Contitech می شود
. مهره مهره ای / کور
دندان پیچ پیچ (مهره) صفحه بالا: 2 x 3 / 8-16UNC
فاصله مرکز پیچ صفحه پوشش بالا: 70 میلی متر
دندانهای پیچ (مهره) صفحه پوشش پایین: 2 x 3 / 8-16UNC
فاصله مرکز پیچ صفحه پوشش پایین: 70 میلی متر
سوراخ هوا / اتصالات ورودی هوا / هوا
سوراخ هوا / ورودی هوا: 1 / 4-18NPTF
فاصله مرکز پیچ بین سوراخ هوا و مهره: 35 میلی متر
plateپلاک پوششی
قطر صفحه بالایی: 135 میلی متر
قطر پوشش پایین: 135 میلی متر
زنجیر لاستیکی
حداکثر قطر دمهای لاستیکی: 240 میلی متر
قطر طبیعی دمبن لاستیکی: 225 میلی متر
ضربه کار: حداقل 60 میلی متر تا حداکثر 180 میلی متر
حداکثر ارتفاع: 180 میلی متر
حداقل ارتفاع: 50 میلی متر
ارتفاع سکته مغزی: 120 میلی متر
block بلوک سپر / بلوک سپر
بدون بلوک سپر
lo حلقه کمربند / حلقه کمربند
با حلقه کمربند: حلقه کمربند نیست
مرجع نصب شده:
| جایگزین FS 120-12 CI 1/4 NPT Contitech می شود FS120-12 CI 1/4 NPT Contitech FS12012 CI 1/4 NPT Contitech |
W01-358-7598 ، W013587598 ، WO1-358-7598 ، WO13587598 |
| قسمت Firestone # W013587598 ، | قسمت Firestone # W01-358-7598 |
| قسمت Firestone # W01 358 7598 | Goodyear قسمت # 1B8157 |
| Goodyear Part # 1B8-157 | Goodyear قسمت # 1B8 157 |
| Goodyear قسمت شماره 1B8-159 | Goodyear قسمت # 1B8 159 |
| Goodyear Part # 1B8-560 | Goodyear Part # 1B8 560 |
| Goodyear Part # 1B8-563 | Goodyear قسمت # 1B8 563 |
| قسمت Goodyear #1B8-580 | قسمت Goodyear #1B8 580 |
| Goodyear قسمت # 1B8159 | Goodyear Part # 1B8563 |
| Goodyear Part # 1B8560 | قسمت Goodyear #1B8580 |
خداحافظ1B8-560 توضیحات محصول جایگزین FS 120-12 CI 1/4 NPT Contitech می شود:
| حداکثر ارتفاع (اینچ) | 6.2 | حداکثر سکته مغزی (پوند) | 1460 |
| حداکثر سکته مغزی (اینچ) | 4.2 | تکنیکام قابل اجرا؟ | 105 |
| حداقل ارتفاع قابل استفاده (اینچ) | 2 | مواد | 2-سیم پیچ استاندارد |
| 1 اینچ (پوند) | 2980 | صفحه مهره نوع | 1 |
| 3 اینچ (پوند) | 2240 | مراکز آجیل کور (اینچ) | 2.75 |
| طراحی قد | 5.5 |
دوام فنر گودیر
Goodyear Air Spring 1B8-560 ، بدون میله داخلی ، پیستون یا مهر و موم کشویی
در محرک 1B8-560 گودیر ، هیچ میله داخلی ، پیستونی یا مهر و موم کشویی مانند بسیاری از سیلندرهای سنتی وجود ندارد.مزیتی که در کاربرد گودیر وجود دارد این است که گرد و غبار یا سنگ ریزه باعث خوردگی مهر و موم های سیلندر سنتی می شود.این به گودیر یک مزیت می بخشد.
قابلیت زاویه فنر هوا گودیر
اگر گیره U وجود نداشته باشد ، ضربه از طریق قوس ممکن است یک حرکت زاویه ای تا 30 درجه ایجاد کند.
بار جانبی فنر هوای Goodyear
در برخی موارد ، محرکهای آزاد ضربه تحت تأثیر بارهای جانبی قرار نمی گیرند.این امر احتمال خم شدن میله ها ، نیک و ساییدگی بیش از حد آب بندی را که هنگام استفاده از سیلندرهای سنتی معمول است ، از بین می برد.
کاهش اصطکاک فنر هوا Goodyear 1B8-560
در صورت عدم وجود مهر و موم کشویی ، محرک Goodyear 1B8-560 از اصطکاک جدا نخواهد شد.
از Goodyear Air Spring 1B8-560 می توان به طور انعطاف پذیر استفاده کرد
محرک سکته مغزی آزاد را می توان با انواع رسانه ها (مایع یا گاز) استفاده کرد (برای انتخاب رسانه قابل قبول به صفحه داده مراجعه کنید.)
توجه داشته باشید:
• نیروی فشرده سازی برای فشرده سازی بالش فنر هوا در حداقل ارتفاع لازم است.معمولاً با اعمال نیروی خارجی حاصل می شود
• برای جذب نیرو باید از کل سطح بالشتک فنر هوا در صفحات بالا و پایین استفاده شود
• بالشتک فنر هوا فقط می تواند روی قطعه کار حرکت کند ، یا باید در انتهای ضربه به یک توقف محدود مجهز باشد ، در غیر این صورت مواد لاستیکی بالشتک فنر هوا بیش از حد زیاد می شود یا باعث آسیب داخلی می شود
• قبل از برداشتن بالشتک فنر هوا ، فشار هوا در آن باید تخلیه شود.
• در حین کار ، دیواره بالشتک فنر هوا نباید با قسمتهای دیگر تماس داشته باشد ، در غیر این صورت بالش فنر هوا فرسوده و آسیب دیده و نشت هوا رخ می دهد.
تماس با شخص: Linda Lin
تلفن: +8613924100039
