ایمیل: linda@662n.com تلفن همراه: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
 |
| محل منبع: | چین |
| نام تجاری: | Goodyear |
| گواهی: | ISO/TS16949:2009 |
| شماره مدل: | 1B14-371 |
| مقدار حداقل تعداد سفارش: | قابل توافق |
|---|---|
| قیمت: | Negotiable |
| جزئیات بسته بندی: | جعبه کارتن قوی یا همانطور که مشتریان نیاز دارند |
| زمان تحویل: | 2-8 روز کاری |
| شرایط پرداخت: | T / T ، Western Union ، پی پال یا دیگران |
| قابلیت ارائه: | 1000 قطعه در هفته |
| مواد: | فولاد لاستیک | سال خوب: | 1B14-371 |
|---|---|---|---|
| ضمانتنامه: | یک سال | وزن: | 6.5 کیلوگرم |
| نامهای دیگر: | لرزش چشمه های هوا | توانایی فشار: | 0.2-0.8 M Pa |
| حلقه های لاستیکی: | 113 | ورودی هوا: | 3/4 N PTF |
| Contitech: | FS 530-11 CI | ||
| برجسته: | FS 530-11,1B14-371 |
||
FS 530-11 CI G3 / 4 Air Mouth Contitech Single Industrial Suspension Suspension to 1B14-371 مراجعه کنید
FS 530-11 CI G3 / 4 شرح:
انواع مختلف بسترهای سیال می توانند ظرفیت بار مناسب فنر هوا را با توجه به وزن کل بستر سیال انتخاب کرده و روشهای نصب خاص را بر اساس طول ، عرض و ارتفاع بستر سیال طراحی کنند.با این حال ، نصب فنرهای هوا توصیه می شود.این کار نصب سیستم عایق را بسیار ساده تر از نصب فنرهای فولادی می کند.
برای عایق بندی کیسه هوا دو روش کنترل وجود دارد.یکی مجموعه ای است (معمولاً 4 یا 6 عدد) از بالشتک های سوپاپ چک کیسه هوا ، دقیقاً مانند تایر ماشین.
FS 530-11 CI G3 / 4 مشخصات و داده های فنی
تولید کننده: گودیر 1B14-371؛
Goodyear: 1B14 371؛
Goodyear: 1B14371
Goodyear Bellows: 578-91-3-352
Goodyear Bellows: 578 91 3 352
Goodyear Bellows: 578913352
شماره گوامات: 1B53014 3/4
صلیب شماره: W01-M58-6100
Firestone: W01-M58-6100؛
Firestone: W01 M58 6100؛
Firestone: W01M586100
Contitech:FS 530-11 CI G 3/4
Contitech: FS530-11 CI G 3/4
❶مهره / مهره کور
صفحه رویه صفحه پیچ (مهره): 4 عدد X 3 / 8-16UNC
فاصله مرکز پیچ از صفحه جلد بالا: 158.8 میلی متر
دندانه دار صفحه پیچ پایین (مهره): 4 عدد X 3 / 8-16UNC
فاصله مرکز پیچ از صفحه پایین: 158.8 میلی متر
فاصله سوراخ گاز بین مهره 79.4 میلی متر
❷ سوراخ گاز / ورودی هوا / اتصالات هوا
سوراخ گاز / ورودی هوا: 3/4 N PTF
❸ صفحه پوشش
قطر صفحه رویه بالا (عرض): 289 میلی متر
قطر صفحه روکش پایین (عرض): 289 میلی متر
❹دمنده لاستیکی
لاستیک دمبندی قطر طبیعی 380 میلی متر
حداکثر قطر دمنده لاستیکی: 406 میلی متر
بلوز لاستیکی ارتفاع طبیعی: 120 میلی متر
سکته مغزی: حداکثر 160 میلی متر تا حداقل 81 میلی متر
❺ بلوک سپر / بلوک بافر
بدون بلوک سپر
❻ حلقه گردن / حلقه گردن
With Girdle Hoop: بدون گردن حلقه
انواع سودمند Single Convolution Air Actuator
| حداکثر قطر @ 7 بار (میلی متر) | نوع مهره |
| 406 | 2 |
| حداکثر ارتفاع (میلی متر) | اذعان.A (مرکز سوراخ کور) (میلی متر) |
| 147 | 158.8 |
| حداکثر سفر (میلی متر) | ایزولاتور هوا |
| 97 | ارتفاع طراحی (میلی متر) |
| حداقل ارتفاع موجود (میلی متر) | 127 |
| 51 | بار (در ارتفاع طراحی): 3 بار (کیلو نیوتن) |
| با فشار 25 میلی متر در kN @ 5 Bar مجبور شوید | 15.6 |
| 39.9 | بار (در ارتفاع طراحی): 5 بار (کیلو نیوتن) |
| نیروی KN در واحدهای 5 بار در 50٪ حداکثر ضربه | 27.1 |
| 36.6 | بار (در ارتفاع طراحی): 7 بار (کیلو نیوتن) |
| نیروی KN در حداکثر ضربه 5 بار | 38.9 |
| 18.7 | فرکانس طبیعی (@ 5 Bar) (fn (هرتز) |
| سبک متقابل مرجع تعداد سبک با استحکام بالا | 2.4 |
| 128 | درصد جداسازی در فرکانس اجباری 7 هرتز |
| سبک متقاطع ارتفاع گسترده (کلاه انتهایی مشابه) شماره سبک | 86.9 |
| 113-1 | درصد جداسازی در فرکانس اجباری 13 هرتز |
| ماده | 97 |
| خط استاندارد 2 لایه | درصد جداسازی با فرکانس اجباری 25 هرتز |
| جزئیات پایان | 99.2 |
تماس با شخص: Linda Lin
تلفن: +8613924100039
