ایمیل: linda@662n.com تلفن همراه: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
کمک فنرهای بادی که به کمک فنرهای میرایی تطبیقی نیز معروف هستند، برای کاهش حرکت فنر فرآیند میرایی را طی می کنند.کمک فنرها با تبدیل انرژی جنبشی حرکت تعلیق به انرژی حرارتی، دامنه ارتعاش را کاهش می دهند.هنگامی که وسیله نقلیه در جاده نامتعادل حرکت می کند، انرژی فنر از طریق تکیه گاه بالایی به کمک فنر و سپس به پیستون منتقل می شود.سوراخ هایی در پیستون وجود دارد و روغن هیدرولیک هنگام حرکت پیستون به بیرون نشت می کند و در نتیجه سرعت پیستون و سرعت فنر کاهش می یابد.بنابراین باعث کاهش لرزش خودرو و افزایش راحتی و پایداری خودرو می شود.
چگونه ضربه گیر هوا را چک کنیم؟
1، می توانیم سپر را به شدت فشار دهیم و سپس سپر را رها کنیم.اگر ماشین 2-3 بار پرید یعنی کمک فنر سالم است.
2- کمک فنر را به صورت عمودی قرار دهید، حلقه اتصال پایینی را روی انبردست میز ببندید و میله کمک فنر را چندین بار فشار دهید.اگر در این زمان یک مقاومت پایدار وجود داشته باشد، کشش بالا کشیدن بیشتر از مقاومت فشار رو به پایین است که نشان دهنده سالم بودن کمک فنر است.
3. ماشین را در یک جاده ناهموار برانید، ده کیلومتر بعد توقف کنید و پوسته کمک فنر را با دست لمس کنید.اگر به اندازه کافی گرم نباشد، به این معنی است که مقاومت کمک فنر معامله می شود و کمک فنر کار نمی کند.ما می توانیم روان کننده ها را به طور مناسب اضافه کنیم و سپس آن را آزمایش کنیم.اگر پوسته داغ است، می توانیم به اندازه کافی روان کننده اضافه کنیم.برعکس کمک فنر آسیب دیده است.
4. اگر کمک فنر در هنگام استفاده از کمک فنر صدای عجیبی ایجاد کند.این در اثر برخورد کمک فنر با فنر، قاب یا شفت ورق فولادی ایجاد می شود.یا اگر واشر آسیب دیده و ریخته است، روغن کافی نیست و ... باید سریعا بررسی و تعمیر شود.
چگونه ضربه گیر فنر هوا را نصب کنیم؟
1. اول از همه، چهار چرخ باید مهره ها را طبق ترتیب مورب شل کنند و نیازی به پیچ کردن همه آنها نیست.
2. سپس از یک بالابر برای بلند کردن وسیله نقلیه استفاده کنید و سپس با استفاده از آستین مهره های چرخ را به ترتیب مورب کاملاً پیچ کنید و چرخ ها را بردارید.
3. بسته به مدلهای مختلف، ممکن است برخی نیاز به برداشتن پمپ شکاف ترمز قبل از جدا کردن کمک فنر داشته باشند.سپس پیچ های ثابت بازو را بردارید و سپس مهره ثابت روی بوم فنری را باز کنید.
4. با استفاده از جک کالیپر بازوی ضربه گیر را ثابت کنید، درب موتور را باز کنید و مهره ثابت روی بدنه کمک فنر را باز کنید.سپس جک را بچرخانید تا بازوی کمک فنر را بالا بیاورید تا انتهای پایینی بازوی کمک فنر از محل ثابت بین محور جلو جدا شود و سپس به آرامی کمک فنر را بردارید.پس از اینکه کشش ضربه گیر بازوی کمک فنر کاملا آزاد شد، مهره ثابت روی بدنه کمک فنر را کاملا رها کرده و ضربه گیر را با موفقیت خارج کنید.
5. هنگامی که کمک فنر برداشته شد، سپس جداکننده فنر کمک فنر را ثابت کنید تا فنر ثابت شود و در نهایت قطعات آسیب دیده کمک فنر و محافظ لاستیکی را جدا کنید.پس از اتمام تعویض، مراحل جداسازی قطعات قبلی را دنبال کرده و دوباره نصب کنید.
تماس با شخص: Mrs. Linda Lin
تلفن: 008613924100039
فکس: 86-20-37310259