فنر تعلیق بادی دوتایی 2B2200 با ارتفاع 134 میلی‌متر، کیسه هوای خودروی اصلاح‌شده

2B2200 تعلیق هوائی دو طرفه با بهار 134 میلی متر ارتفاع کوله هوای ماشین اصلاح شده
 
معرفی محصول
 
فواره های فواره هوا از مواد با کیفیت بالا ساخته شده اند. فواره های فواره هوا به عنوان یک ترکیب پایدار قابل اعتماد از استومرها، لایه های تقویت کننده و قطعات فلزی جاسازی شده است.
 
نام نوع:فروشگاه هوائی دو طرفه معلق
گارانتی: 12 ماه
تامین کننده ی هواپیمای هوا: GUOMAT
شماره مدل: 2B2200
نوع: با حلقه فلنج
ارتفاع طراحی: 134mm
قطر بیرونی طبیعی بادکنک لاستیکی: 125mm
قطر بیرونی فلنج: 134mm
فاصله مرکزی سوراخ های رشته دار: 114.5mm
سوراخ های رشته دار حلقه فلنج بالا: 6X1/4 "
سوراخ های رشته دار حلقه فلنج پایین: 6X1/4 "
ضخامت فلنج: 14mm
 
GUOMAT 2B2200 نقاط کاربرد تغییر بهار هوا
 
GUOMAT: عمدتاً انواع مختلفی از فواره های هوایی صنعتی، کوله های هوایی لاستیکی، سامانه های شلیک کننده و غیره را تولید می کند. محصولات آن به طور گسترده ای در کامیون ها، اتوبوس ها،جداسازی لرزش تجهیزات صنعتی و سایر زمینه ها.
 
چالش ها و اقدامات احتیاطی برای تعلیق اصلاح شده خودرو
سازگاری مشکل اصلی است:
اندازه و فضا: اندازه (قطر، ارتفاع، ضربه) کوله هوا صنعتی باید با فضای تعلیق اتومبیل شخصی سازگار شود (مانند فضای بالای برج بهار، ضربه کشنده،مسیر حرکت بازوی تکان دهنده)شما نیاز به اندازه گیری دقیق فضای محل نصب اصلی خودرو و محدوده حرکت تعلیق دارید.
رابط نصب: فاصله سوراخ، اندازه بولت و شکل صفحه نصب بالایی و پایین آن (اگر وجود داشته باشد) برای نصب تعلیق اصلاح شده خودرو مناسب است.
مسائل مربوط به تطابق عملکرد:
ظرفیت حمل: You need to calculate the sprung mass (the weight of the vehicle body that the spring needs to support) of your vehicle at a single angle (at a single wheel) and ensure that the 2B2200 can provide matching load-bearing capacity under the appropriate working air pressure.
حرکت و سفتی: تعلیق اتومبیل های مسافرتی دارای فشرده سازی خاص و الزامات حرکت بازتاب است. آیا 2B2200 دارای حرکت موثر کافی است؟ویژگی های سفتی آن (که با فشار هوا تغییر می کند) می تواند یک سواری راحت و پشتیبانی کافی از کنترل را در کل محدوده سفر فراهم کند.
 
مدار هوا و سیستم کنترل:
یک سیستم کامل مورد نیاز است: خود بهار هوا فقط یک محرک است. اصلاح باید شامل:
منبع هوا: کمپرسور هوا (خزان هوا)
مدار هوا: لوله هوا، مفصل (نیاز به مقاومت در برابر فشار بالا و روغن)
واحد کنترل: یک واحد کنترل الکترونیکی است که کنترل پر کردن و باز کردن کوله هوا را انجام می دهد، معمولاً به یک سنسور ارتفاع نیاز دارد تا موقعیت بدن را برای تراز شدن خودکار یا ارتفاع پیش تنظیم بازخورد دهد.
شیر توزیع: کنترل توزیع جریان هوا به هر کوله هوا.
یکپارچه سازی سیستم: یکپارچه سازی قابل اطمینان این اجزای در خودرو و محافظت از آنها از آب و گرد و غبار یکی دیگر از چالش های مهندسی است.
 
نمودار متقاطع بهار هوایی

 
تصویر محصول