ایمیل: linda@662n.com تلفن همراه: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
 |
| محل منبع: | گوانگدونگ چین |
| نام تجاری: | GUOMAT |
| گواهی: | ISO/TS16949:2009 |
| شماره مدل: | 37126790079 |
| قیمت: | Negotiable |
|---|---|
| جزئیات بسته بندی: | جعبه کارتن قوی و یا به عنوان مشتری مورد نیاز |
| زمان تحویل: | 2 تا 8 روز کاری |
| شرایط پرداخت: | T / T، Western Union، Paypal و غیره |
| قابلیت ارائه: | 10000 عدد در هفته |
| مواد اصلی: | طبیعی لاستیک | موقعیت: | عقب چپ / راست |
|---|---|---|---|
| نام های دیگر: | سیستم تعلیق کیسه هوا | وزن: | 1.5 کیلوگرم |
| ماشین را: | بی ام و | نصب شده: | 37126790079 |
| مدل: | X6 | سکو: | E71 |
| برجسته: | BMW قطعات سیستم تعلیق,سوار هوا کیت تعلیق |
||
قطعات تعلیق هوا BMW عقب سمت چپ / راست 37126790079 برای کیسه هوایی BMW X6 E71
مشخصات فنی
| تایپ کنید | بهار تعلیق هوا | گوات NO. | 502004 |
| ساخت خودرو | بی ام و | بسته بندی | کارتن / کارتن |
| موقعیت | عقب سمت چپ / راست | ضمانتنامه | یک سال |
| نوع لاستیک | لاستیک طبیعی | محل مبدا | گوانگژو چین (زمین اصلی) |
| قسمت تولید کننده NO. | 37126790078 37126790081 37126790082 37126790083 37126774041 37126783419 37126790079 | سال | 2007 ، 2008 ، 2009 ، 2010 ، 2011 ، 2012 ، 2013 |
این کیسه های تعمیر تعلیق هوا برای وسایل نقلیه زیر مناسب است:
| ساخت خودرو | مدل ماشین | اصلاح | موتور ماشین |
| بی ام و | X5 | M ورزشی 4-درب | 3.0L 2979CC 182Cu. که در. l6 GAS DOHC توربوشارژ |
| بی ام و | X5 | M ورزشی 4-درب | 4.4L 4395CC 268Cu. که در. V8 GAS DOHC توربوشارژ |
| بی ام و | X5 | M ورزشی 4-درب | 4.4L 4395CC V8 GAS DOHC توربوشارژ |
| بی ام و | X5 | xDrive30i ورزش 4-درب | 3.0L 2979CC 182Cu. که در. l6 GAS DOHC توربوشارژ |
| بی ام و | X5 | xDrive30i ورزش 4-درب | 4.4L 4395CC 268Cu. که در. V8 GAS DOHC توربوشارژ |
| بی ام و | X5 | xDrive35d نرم افزار ورزشی 4-درب | 3.0L 2993CC l6 DIESEL DOHC مجهز به توربوشارژ |
| بی ام و | X5 | xDrive35i نرم افزار ورزشی 4-درب | 3.0L 2979CC 182Cu. که در. l6 GAS DOHC توربوشارژ |
| بی ام و | X5 | xDrive35i نرم افزار ورزشی 4-درب | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC مجهز به توربوشارژ |
| بی ام و | X5 | xDrive35i نرم افزار ورزشی 4-درب | 4.4L 4395CC 268Cu. که در. V8 GAS DOHC توربوشارژ |
| بی ام و | X5 | xDrive50i برنامه ورزشی 4-درب | 4.4L 4395CC 268Cu. که در. V8 GAS DOHC توربوشارژ |
| بی ام و | X5 | xDrive50i برنامه ورزشی 4-درب | 4.4L 4395CC V8 GAS DOHC توربوشارژ |
| بی ام و | X6 | M ورزشی 4-درب | 3.0L 2979CC 182Cu. که در. l6 GAS DOHC توربوشارژ |
| بی ام و | X6 | M ورزشی 4-درب | 4.4L 4395CC 268Cu. که در. V8 GAS DOHC توربوشارژ |
| بی ام و | X6 | M ورزشی 4-درب | 4.4L 4395CC V8 GAS DOHC توربوشارژ |
| بی ام و | X6 | xDrive35i نرم افزار ورزشی 4-درب | 3.0L 2979CC 182Cu. که در. l6 GAS DOHC توربوشارژ |
| بی ام و | X6 | xDrive35i نرم افزار ورزشی 4-درب | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC مجهز به توربوشارژ |
| بی ام و | X6 | xDrive35i نرم افزار ورزشی 4-درب | 4.4L 4395CC 268Cu. که در. V8 GAS DOHC توربوشارژ |
| بی ام و | X6 | xDrive50i برنامه ورزشی 4-درب | 4.4L 4395CC V8 GAS DOHC توربوشارژ |
انواع معمول دیگر بهار تعلیق هوا برای BMW
| وسایل نقلیه | مدل | سکو | محل | کمپرسور هوا نصب شده |
| بی ام و | X5 | E53 | FRONT RIGHT | 37116761444 37116757502 |
| بی ام و | X5 | E53 | جلو سمت چپ | 37116761443 37116757501 |
| بی ام و | X5 / X6 | E70 / E71 | چپ / راست عقب | 37126790078،37126790081 37126790082،37126790083 37126774041،37126783419 37126783420،37126773664 |
| بی ام و | X5 | E53 Sport | REAR RIGHT | 37126750355 |
| بی ام و | X5 | E53 Sport | عقب سمت چپ | 37126750356 |
| بی ام و | سری 530 | E61 | چپ / راست عقب | 37126765602 37126765603 |
| بی ام و | 5 سری | GT F07 / F11 | چپ / راست عقب | 37106781827،37106781828 37106781843،37106781844 37106784381،37106784379 37106784378،37106784380 |
| بی ام و | 7-سری | E65 E66 | REAR RIGHT | 37126785538،37106778800 37106767864،37126758574 |
| بی ام و | 7-سری | E65 E66 | عقب سمت چپ | 37126785537،37106778799 37106767863،37126758573 |
سیستم تعلیق هوا
سیستم تعلیق هوا نوعی سیستم تعلیق وسیله نقلیه است که توسط یک پمپ هوا یا کمپرسور برقی یا موتور محرک ساخته می شود. این کمپرسور هوا را به درون منزوی انعطاف پذیر ، که معمولاً از لاستیک تقویت شده با پارچه ساخته می شود ، پمپ می کند. فشار هوا ضربات را باد می کند و شاسی را از محور بالا می برد.
چیدن بین دو نوع فنر هوا
نوع زیر: یک چشمه هوا از نوع زیر می تواند باد کند یا تغییر کند تا به استحکام دلخواه شما برسد. در بین دو نوع چشمه هوا ، این یکی به دلیل بزرگتر بودن ، قابلیت حمل بار بهتر را دارد. اگر بدنبال چشمه هوا هستید می توانید انتخاب خوبی داشته باشید که در فشار هوای کمتری توانایی بالابری را برای شما فراهم می کند. یک چشمه هوا از نوع معمولی معمولاً برای کاربردهای سنگین مانند کامیون و تریلر استفاده می شود. با این حال ، این نوع ممکن است برای استفاده در خودرو مناسب نباشد که فقط مکانیزم تعلیق با اندازه کوچکتر را در خود جای دهد.
نوع آستین: یک فنر هوا از نوع آستین به گونه ای طراحی شده است که نسبت به همتای دیگر خود دارای اندازه کوچکتر باشد. اگر وسیله نقلیه ای دارید که به اندازه اندازه فنر هوا زیر آن نتواند مناسب باشد ، بنابراین باید به جای آن به دنبال نوع آستین بروید. این در مورد بارهای سنگین عملکرد خوبی ندارد.
سؤالات متداول
آیا من نیاز به خشک کن هوا به همراه چشمه های هوای منفی خود دارم؟
آره. برای جایگزینی خشک کن تعلیق هوا باعث می شود عمر کمپرسور هوا و solenoids فنر هوا طولانی تر شود. GUOMOAT توصیه می کند که بخار هوا را عوض کنید. در صورت پر فشار بودن کمپرسور در صورت نشت در سیستم ، دستگاه خشک کن هوا پر از آب می شود.
چگونه خطوط را از خشک کن کمپرسور یا سولونید حذف کنم؟
خطوط با فشار وارد کردن اتصالات و بیرون کشیدن در خط در همان زمان برداشته می شوند. اتصالات معمولاً در اطراف آن حلقه پلاستیکی نارنجی قرار دارد. اگر فاقد آن است ، فقط به جای فشار برنج برقی فشار دهید.
تماس با شخص: Linda Lin
تلفن: +8613924100039
