کیسه فنر بادی سیستم تعلیق 1R1A 380 260 Firestone Rubber Air Bellow W01-095-0204

کیسه های بهار هوایی اتوبوس (که معمولاً به عنوان بهار های هوا یا نطفه های هوا نامیده می شوند) ظرف های لاستیکی انعطاف پذیر و مقاوم هستند که در هر چرخ یا محور اتوبوس نصب می شوند.آنها از هوا فشرده برای حمایت از وزن خودرو استفاده می کنند.، شوک های جاده را جذب می کنند و یک رانندگی صاف و صاف را فراهم می کنند.

ارتفاع طبیعی:۳۸۰ میلی متر / ۱۵'
قطر بیرونی:190mm / 7.5 "
قطر موثر:130.8mm / 5.1 "

نام تجاری GUOMAT
بهار تعلیق هوائی اتوبوس
کیسه های هواپیمایی اتوبوس
شماره مدل: 769N
رنگ سیاه
مواد لاستیکی
1 سال گارانتی

• FIRETONE W01-095-0204 / WO1-095-0204
• FIRETONE W01 095 0204 / WO1 095 0204
• FIRETONE W010950204 / WO10950204
• FIRETONE 1R1A380260
• FIRETONE 1R1A 380 260
• CONTITECH 769N
• CONTITECH 769 N
• سال خوب 8053
• فونیکس 1E18
• فونیکس 1E 18
• TAURUS B156
• TAURUS B 156
• DUNLOP D10S02
• CF GOMMA 1SC240-30
• CF GOMMA 1SC 240-30
• مناريني 252933
• CF GOMMA 1S 323-23
• CF GOMMA 1S 323-23
• IRIS 5000.786.640
• IRIS 5000.786.641
• IRIS 5000.805.284
• RVI 5000.805.284
• VAN HOOL 624319-860

این سیستم بیش از کیسه ها است؛ این یک مجموعه کامل و متصل به هم است:

تامین هوا:یک کمپرسور هوا با موتور، مخازن ذخیره سازی را با هوا فشرده پر می کند.

دریچه های کنترل ارتفاع:حسگرهای مکانیکی یا الکترونیکی به محورها متصل هستند. آنها ارتفاع اتوبوس را کنترل می کنند.

تنظیم اتوماتیک:

• وقتی مسافران سوار می شوند و اتوبوس سنگین تر می شود، شاسی شروع به غرق شدن می کند.
• سنسور ارتفاع این افت را تشخیص می دهد و یک شیر را باز می کند، اجازه می دهد تا هوا فشرده کیسه های بهار هوا را پر کند، و اتوبوس را به "رتفاع سواری" پیش تنظیم شده خود برگرداند.
• هنگامی که مسافران از اتوبوس خارج می شوند و اتوبوس سبک تر می شود، شاسی بالا می رود. سنسور هوا را از کیسه ها آزاد می کند تا اتوبوس را به ارتفاع مناسب برگرداند.
• این فرآیند اطمینان می دهد که اتوبوس همیشه در سطح قرار دارد، که برای ایمنی، مدیریت و راحتی مسافران بسیار مهم است.

نشت:شایع ترین مشکل، ممکن است از یک کیسه لاستیکی ترک خورده یا از بین رفته، یک مهر ناقص، یا یک لوله هوا آسیب دیده، هوا نشت کند. شما اغلب صدای سیب زدن را خواهید شنید.

کمپرسور یا خشک کن خراب شده:اگر کمپرسور خراب شود، کل سیستم فشار خود را از دست می دهد و اتوبوس سقوط می کند. خشک کن خراب می تواند منجر به آب در سیستم شود و باعث خوردگی و خرابی دریچه شود.

دریچه ارتفاع معیوب:یک شیر گیر کرده می تواند باعث شود که اتوبوس بیش از حد پر شود (از حد بالا رانندگی کند) یا به طور کامل خالی شود (در ایستگاه های اضطراری رانندگی کند).