فنر هوای سه لایه پیچیده 117 میلی‌متر-460 میلی‌متر ضربه لاستیکی صنعتی ضربه‌گیر هوا برای وانت

فنر بادی سه لایه 117 میلی‌متر - 460 میلی‌متر کورس ضربه ای ضربه گیر بادی لاستیکی صنعتی برای وانت

پارامترهای فنی دقیق

• قطر صفحه پوشش بالایی: 130 میلی‌متر

• قطر صفحه پوشش پایینی: 130 میلی‌متر

• ورودی هوا:3/8-18NPT

• فاصله مرکز پیچ صفحه پوشش بالایی: 69 میلی‌متر

• فاصله پیچ و سوراخ گاز صفحه پوشش بالایی: 33 میلی‌متر

• دندانه پیچ (مهره) صفحه پوشش بالایی: 2X3/8-16UNC

• دندانه پیچ (مهره) صفحه پوشش پایینی: 1X3/8-16UNC

• حداکثر قطر لوله لاستیکی: 203 میلی‌متر

• حداکثر ارتفاع: 460mm​​​

• حداقل ارتفاع: 117 میلی‌متر

هر فنر بادی استاندارد از 4 لایه تشکیل شده است.

• لایه داخلی که در واقع حاوی هوا است.
• اولین لایه لاستیک تقویت شده با پارچه اعمال شده

در یک زاویه خاص.

• دومین لایه لاستیک تقویت شده با پارچه که

در یک زاویه خاص نسبت به لایه اول قرار داده شده است.

• پوششی برای محافظت از لایه های پارچه ای اریب.

فنر بادی سه لایه برای وانت

چی هست
1. ساختار
سه لایه: دارای سه "لوب" یا "لوله" متمایز است که به صورت عمودی روی هم قرار گرفته اند. این طراحی حجم هوای بیشتری و نرخ فنر پیشرونده تری را در مقایسه با کیسه های تک یا دو لایه ارائه می دهد.
فنر بادی: یک مثانه لاستیکی تقویت شده که با هوای فشرده پر شده است. فشار، سفتی فنر و ارتفاع سواری را تنظیم می کند.

نحوه عملکرد آن در وانت
1. نصب: به صورت عمودی بین قاب کامیون و محور عقب (یا نقطه نصب سیستم تعلیق) نصب می شود. مکان های رایج مستقیماً بالای محور یا کمی داخل/خارج است.
2. منبع هوا: از طریق خطوط هوا به:
کیت پرکن دستی: شیرهای Schrader ساده (مانند شیرهای تایر) برای باد کردن/خالی کردن با استفاده از یک کمپرسور خارجی یا پمپ ایستگاه گاز.
سیستم هوای داخلی: شامل یک کمپرسور برقی، مخزن هوا، سوئیچ های فشار و اغلب کنترل های داخل کابین برای تنظیم در زمان واقعی در حین رانندگی است.
3. تنظیم: فشار هوا برای پشتیبانی از بارهای سنگین تر و افزایش ارتفاع سواری افزایش می یابد. فشار در صورت تخلیه برای سواری نرم تر کاهش می یابد.

مزایای کلیدی برای وانت
افزایش ظرفیت بار/یدک کشی: امکان حمل ایمن تر بارهای سنگین تر در محدوده ساختاری کامیون (GVWR را افزایش نمی دهد).

از بین بردن افتادگی عقب: کامیون را تراز نگه می دارد، آیرودینامیک، هدف چراغ جلو و دید را بهبود می بخشد.

بهبود پایداری یدک کشی: لرزش تریلر را کاهش می دهد و کنترل را بهبود می بخشد.

کیفیت سواری بهبود یافته: سواری نرم تر در صورت تخلیه با اجازه دادن به فنرهای کارخانه ای نرم تر. سواری کنترل شده در هنگام بارگیری.

قابل تنظیم: سفتی/ارتفاع سیستم تعلیق را با بار خاص تنظیم کنید.

محافظت از فنرهای کارخانه ای: استرس و افتادگی احتمالی فنرهای برگ یا فنرهای سیم پیچ را در طول زمان کاهش می دهد.