1R14-823 Goodyear Air Spring Assemblies W01M586223 Firestone تعلیق هوائی لاستیک

1R14-823 مجموعه‌های فنر بادی Goodyear W01M586223 Firestone Suspension Air Rubber

توضیحات محصول

نام کالا: فنر بادی رولینگ لوب

شماره مدل: 1T6223

نام تجاری: GUOMAT/خنثی

جنس: لاستیک+فولاد

گارانتی سازنده: 1 سال

انبار: انبار گوانگژو

بسته بندی: کارتن

زمان تحویل: 3-8 روز کاری

شرایط تجارت: EXW,FOB,CIF,CNF

نوع فنر: فنر بادی رولینگ لوب

اطلاعات مرجع متقابل

مرسدس بنز: A9463281501

مرسدس بنز: 9463281501

مرسدس بنز: A 9463281501

مرسدس بنز: 946 328 1501

مرسدس بنز: A 946 328 1501

مرسدس بنز: 946 328 15 01

مرسدس بنز: A 946 328 15 01

اطلاعات شماره OEM

شماره قطعه Firestone: W01-M58-6223

شماره قطعه Firestone: W01 M58 6223

شماره قطعه Firestone: W01M586223

شماره قطعه Goodyear: 1R14-823

شماره قطعه Goodyear: 1R 14-823

شماره قطعه Goodyear: 1R14 823

شماره قطعه Goodyear: 1R14823

شماره قطعه Vibracoustic: V1DK28F-3

شماره قطعه Contitech: 1D28F-3

پارامترهای فنی

چگونه از فنرهای بادی کامیون نگهداری کنیم؟
1. بازرسی بصری منظم
سطح کیسه هوا (فنر بادی) را بازرسی کنید:
ترک، بریدگی، برآمدگی یا سایش را بررسی کنید (به خصوص در تماس با قطعات فلزی). پیری لاستیک یا آسیب مکانیکی می تواند باعث نشت هوا شود.
مناطق کلیدی: چین های کیسه هوا، محیط صندلی نصب پایین.

قطعات نصب را بازرسی کنید:
تأیید کنید که پیچ های اتصال کیسه هوا به قاب و صندلی محور شل نیستند و براکت زنگ زده یا تغییر شکل نداده است.

2. تست هوابندی
روش تست آب صابون:
آب صابون را روی سطح کیسه هوا اسپری کنید و مشاهده کنید که آیا حباب ایجاد می شود (نقاط نشتی معمولاً در دریچه ها، اتصالات یا قطعات آسیب دیده ظاهر می شوند).

نظارت بر فشار هوا:
هنگامی که وسیله نقلیه ثابت است، مقدار فشار هوا را ثبت کنید و مشاهده کنید که آیا فشار هوا پس از خاموش کردن موتور به سرعت کاهش می یابد (اگر فشار هوا همچنان کاهش می یابد، لازم است نشتی را بررسی کنید).

3. تمیز کردن و محافظت
حذف کثیفی:
سطح کیسه هوا را با آب تمیز و مواد شوینده خنثی بشویید تا از روغن، نمک یا شن و ماسه که پیری لاستیک را تسریع می کند، جلوگیری شود.
استفاده ممنوع: پاک کننده های اسیدی/قلیایی قوی، اسپری مستقیم تفنگ آب با فشار بالا.

درمان ضد خوردگی:
بررسی کنید که آیا قطعات فلزی (مانند سیلندر پیستون) زنگ زده اند و در صورت لزوم پوشش ضد زنگ را اسپری کنید.

4. سیستم کنترل ارتفاع را بررسی کنید
سیستم تراز خودکار:
مشاهده کنید که آیا وسیله نقلیه در هنگام تخلیه/بارگیری تراز است یا خیر. اگر بدنه خودرو کج می شود یا مکرراً تنظیم می شود، ممکن است خرابی سنسور، پمپ هوا یا شیر توزیع باشد.

تست دستی:
پس از روشن کردن خودرو، زمان کار پمپ هوا را کنترل کنید (افزایش غیرعادی ممکن است نشان دهنده نشتی باشد).

5. قطعات متحرک را روغن کاری کنید
فنر بادی پیستون:
گریس مبتنی بر سیلیکون را روی میله پیستون فلزی بمالید (برای جلوگیری از مشکلات سازگاری لاستیک) تا از اصطکاک خشک که باعث سایش حلقه آب بندی می شود، جلوگیری شود.

6. تعویض قطعات فرسوده
چرخه تعویض توصیه شده:
عمر کلی کیسه های هوای لاستیکی 5-8 سال یا 200000 کیلومتر است (بسته به شرایط جاده و بار). اگر ترک های پیری پیدا شد، باید به موقع تعویض شوند.

قطعات پشتیبانی کننده:
در عین حال، لوله های هوا، O-ring یا مواد خشک کننده (سیستم پمپ هوا) را بررسی و تعویض کنید.

7. از عملکرد نامناسب خودداری کنید
بدون اضافه بار:
اضافه بار به طور قابل توجهی عمر کیسه هوا را کوتاه می کند و خطر انفجار را افزایش می دهد.

در شرایط بد جاده سرعت خود را کم کنید:
دست اندازها یا ضربه های مکرر باعث فشرده سازی/کشش بیش از حد کیسه هوا می شود.