W02-358-7206 فایرستون کابین آبشورهای هوا 1S5-176 Goodyear Truck Air Spring

شماره OEM

فنر بادی کابین Firestone W02-358-7206

فنر بادی کابین Firestone W02 358 7206

فنر بادی کابین Firestone W023587206

فنر بادی کابین Firestone WO2-358-7206

فنر بادی کابین Firestone WO2 358 7206

فنر بادی کابین Firestone WO23587206

جایگزین فنر بادی Firestone W01-358-7202

جایگزین فنر بادی Firestone W01 358 7202

جایگزین فنر بادی Firestone W013587202

جایگزین فنر بادی Firestone WO1-358-7202

جایگزین فنر بادی Firestone WO1 358 7202

جایگزین فنر بادی Firestone WO13587202

W02-358-7206: برای FREIGHTLINER 18-29919-000

W02-358-7087: برای FREIGHTLINER FLD (1988&بعد)

W02-358-7074: برای Link (1102-0047)

W02-358-7215: برای 18-40977-000

فنر های بادی کابین کامیون اجزای کلیدی جذب کننده ضربه هستند که کابین را به شاسی خودرو متصل می کنند. پس، دقیقا چه کاری انجام می دهند؟

1. به طور موثر ارتعاشات را کاهش می دهد و ضربه ها و ضربات را نرم می کند.
این اساسی ترین و اصلی ترین عملکرد یک فنر بادی است. در مقایسه با فنرهای تخت سنتی، فنرهای بادی ارتعاشات را از طریق تغییر شکل الاستیک هوای فشرده در داخل خود جذب می کنند. هنگامی که یک کامیون از روی دست اندازها عبور می کند، با سرعت گیرها مواجه می شود، یا تحت بار سنگین شروع به حرکت یا ترمز می کند، فنر بادی به سرعت نیروهای ضربه طولی و جانبی منتقل شده از شاسی را جبران می کند و دامنه ارتعاش کابین را در محدوده راحتی 0.5-2 هرتز نگه می دارد.

2. تنظیم ارتفاع کابین انعطاف پذیر برای انطباق با الزامات سناریوهای متعدد

فنر های بادی فشار هوای داخلی را در زمان واقعی از طریق یک سیستم پنوماتیک تنظیم می کنند، در نتیجه فاصله از سطح زمین کابین را تغییر می دهند تا نیازهای شرایط مختلف عملیاتی را برآورده کنند:

بدون بار/با بار سبک: ارتفاع کابین را افزایش دهید (معمولاً در محدوده 50-150 میلی متر قابل تنظیم است) تا مانورپذیری شاسی را بهبود بخشد و از خراشیدن کف کابین به زمین در شرایط جاده ای پیچیده جلوگیری شود.

با بار سنگین: ارتفاع کابین را کاهش دهید، مرکز ثقل خودرو را پایین بیاورید و خطر واژگونی را در سرعت های بالا کاهش دهید. این همچنین مسافتی را که راننده برای ورود و خروج طی می کند کوتاه می کند و راحتی را بهبود می بخشد.

برای تعمیر و نگهداری: یک شیر اختصاصی می تواند برای بالا بردن کابین به ارتفاع مشخصی استفاده شود و فضای کافی برای دسترسی به اجزای شاسی (مانند موتور و میل محرک) فراهم می کند، که نیاز به جک را از بین می برد و راندمان تعمیر و نگهداری را بهبود می بخشد.

3. وضعیت خودرو را تثبیت می کند و ایمنی رانندگی را بهبود می بخشد

در حین رانندگی پویا، فنرهای بادی فشار هوا را به صورت تطبیقی تنظیم می کنند تا موقعیت نسبی کابین و شاسی را متعادل کنند و تغییرات در وضعیت خودرو را به حداقل برسانند:

در حین پیچیدن: رول کابین سرکوب می شود، از کج شدن بیش از حد بدنه به دلیل نیروی گریز از مرکز جلوگیری می شود، دقت کنترل فرمان بهبود می یابد و خطر واژگونی در گوشه ها کاهش می یابد.

در حین ترمز/شتاب: اثرات سر تکان دادن و سر بالا رفتن کاهش می یابد – قسمت جلویی کابین در حین ترمز فرو می رود تا از اختلال در دید راننده جلوگیری شود. در حالی که شیب انتهای عقب در حین شتاب سرکوب می شود تا از چسبندگی پایدار چرخ های جلو اطمینان حاصل شود.

در حین ضربه های یک طرفه: تنظیم فشار هوای مستقل در فنرهای بادی چپ و راست، کج شدن جانبی بدنه را کاهش می دهد و از خطاهای اپراتور ناشی از جابجایی بار یا تکان خوردن کابین جلوگیری می کند.