ایمیل: linda@662n.com تلفن همراه: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
 |
| محل منبع: | گوانگدونگ، چین |
| نام تجاری: | GUOMAT |
| گواهی: | ISO/TS16949:2009 |
| شماره مدل: | G5030 |
| مقدار حداقل تعداد سفارش: | 6 عدد |
|---|---|
| قیمت: | $49.9/pc-$89.9/pc |
| جزئیات بسته بندی: | جعبه کارتن قوی یا همانطور که مشتریان نیاز دارند |
| زمان تحویل: | 2-8 روز کاری |
| شرایط پرداخت: | T/T، Western Union، L/C، Paypal، مذاکره دیگران |
| قابلیت ارائه: | 10000 عدد در هفته |
| مواد اصلی: | لاستیک | موقعیت: | عقب |
|---|---|---|---|
| گارانتی کارخانه: | 1 سال | رنگ: | بالک |
| کاربرد: | برای رنو پریمیوم VI | صلیب NO.: | SZ36 - 10 |
| تایپ کنید: | فشار هوا | ویژگی های خاص: | کیسه تعلیق بادی |
| برجسته: | فنر بادی کابین عقب,5010316783A فنر بادی کابین عقب, فنر بادی کابین عقب رنو,5010316783A Rear Cabin Air Spring,French car Rear Cabin Air Spring |
||
فنر هوای کابین عقب برای French car Premium VI 5010228908 5010316783A لوازم یدکی خودرو
توضیحات محصول
نام: تعلیق بادی کابین
شماره مدل: G5030
ساخت خودرو: برای رنو
مدل خودرو: Premium VI
بسته بندی: کارتن
جنس: فلز و لاستیک
گارانتی: 1 سال
نوع ضربه گیر: گاز پر شده
موقعیت: عقب
شماره OEM هوا شوک صندلی کابین رنو
|
5010228908 |
5010228908A |
|
5010228908B |
5010228908C |
|
5010316783A |
5010269674 |
|
5010316783 |
5010 228 8908 |
|
5010 228 908 A |
5010 228 908B |
|
5010 228 908C |
5010 316 783 A |
|
5010 269 674 |
5010 316 783 |
شماره مرجع متقابل
|
ساکس |
131041 |
|
ساکس |
130957 |
|
ساکس |
131 041 |
|
ساکس |
130 957 |
|
Contitech |
SZ36-10 |
نقش کمک فنر کابین
کمک فنرهای کابین می توانند ضربه های حین رانندگی را کاهش دهند، صدا را کاهش دهند و عمر خودرو را افزایش دهند.نصب کمک فنر کابین باعث می شود راننده احساس راحتی و ثبات بیشتری در هنگام رانندگی داشته باشد.
چگونه سیستم تعلیق بادی را حفظ کنیم؟
برای کمک به مراقبت بهتر از وسیله نقلیه خود، در اینجا 5 نکته برای حفظ سیستم تعلیق بادی خودرو آورده شده است.
تفاوت بین سیستم تعلیق بادی و سیستم تعلیق معمولی چیست؟
مزیت اصلی سیستم تعلیق بادی کیفیت سواری است: به طور کلی گفته می شود که وسایل نقلیه با سیستم تعلیق بادی دارای دست اندازهای کمتر و سواری نرم تری در جاده هستند.سیستم تعلیق فنری فولادی سنتی منجر به رانندگی سخت‌تر می‌شود.همچنین سیستم تعلیق بادی معمولا قابل تنظیم است.
کمک فنر صندلی راننده دیگر
|
مرد |
جلو |
81417226048,81417226051 |
|
مرد |
عقب |
81417226049,81417226052 |
|
مرد |
جلو |
85417226008,85417226014,85417226022 |
|
مرد |
جلو |
85417226009,85417226015,85417226023 |
|
مرد |
عقب |
85417226006,85417226012,85417226057 |
|
مرد |
عقب |
81417226058,85417226007,85417226013,85417226024 |
|
MITSUBISHI Fuso |
جلو |
MC056299 MK622243-T MK622249 |
|
میتسوبیشی |
جلو |
ME096799 |
|
MITSUBISHI FV515 |
جلو |
MK493369 MK 493369 |
|
MITSUBISHI Fuso |
عقب |
MC053767 MC 053767 MC056515 |
|
MITSUBISHI FP517 |
عقب |
MK334786 |
|
نیسان CW520 |
جلو |
95148-00Z11 6100201 60913001 95246-00Z16 |
|
نیسان CW520 |
جلو |
95246-00Z12 7030501 70303515 95246-00Z13 |
|
نیسان |
جلو |
95148-CW4XL |
|
نیسان |
جلو |
95246-CW4XL |
تصویر واقعی
تماس با شخص: Sunny
تلفن: 18928788039
