ایمیل: linda@662n.com تلفن همراه: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
 |
| محل منبع: | گوانگدونگ چین |
| نام تجاری: | GUOMAT |
| گواهی: | ISO/TS16949:2009 |
| شماره مدل: | RKB101200 |
| قیمت: | Negotiable |
|---|---|
| جزئیات بسته بندی: | جعبه کارتن قوی و یا به عنوان مشتری مورد نیاز |
| زمان تحویل: | 2 تا 8 روز کاری |
| شرایط پرداخت: | T / T، Western Union، Paypal و غیره |
| قابلیت ارائه: | 10000 عدد در هفته |
| مواد اصلی: | طبیعی لاستیک | موقعیت: | عقب چپ / راست |
|---|---|---|---|
| وزن: | 2.0 کیلوگرم | نام های دیگر: | کیسه ای هوایی |
| ماشین را: | لندرور | نصب شده: | RKB101200 |
| مدل: | کشف دوم | سکو: | LR2 |
| برجسته: | چشمه هوا خودرو,تعلیق هوا عقب |
||
قطعات تعلیق عقب RKB101200 برای مدل Land Rover Discovery II 1998-2004 کیسه لاستیک
مشخصات فنی
| تایپ کنید | بهار هوا تعلیق | مدل NO. | 504017 |
| ساخت خودرو | لندرور | بسته بندی | کارتن / کارتن |
| موقعیت | چپ عقب / راست | ضمانتنامه | یک سال |
| نوع لاستیک | لاستیک طبیعی | محل مبدا | گوانگژو چین (زمین اصلی) |
| قسمت تولید کننده NO. | RKB101200 RKB 101200 | سال ساخت: | 1993-2004 |
پنوموآبولون عقب راست / چپ
شماره اصلی اصلی:
RKB101200، RKB 101200
متناسب با ماشین: Land Rover Discovery 2 1998-2004.
تولید شده توسط: GUOMAT.CHINA.
مناسب برای سمت راست و چپ محور عقب ماشین.
این کیسه تعلیق هوا با وسایل نقلیه زیر سازگار است.
نصب هوا شوک بهار | سال | ساخت خودرو | مدل | اصلاح کردن | موتور ماشین |
| RKB 101200 | 2004 | لندرور | کشف | HSE Sport Utility 4-Door | 4.6L 4554CC 278Cu. که در. V8 GAS OHV به طور طبیعی ازبین می رود |
| RKB101200 | 2004 | لندرور | کشف | S Sport Utility 4-Door | 4.6L 4554CC 278Cu. که در. V8 GAS OHV به طور طبیعی ازبین می رود |
| RKB 101200 | 2004 | لندرور | کشف | SE Sport Utility 4-Door | 4.6L 4554CC 278Cu. که در. V8 GAS OHV به طور طبیعی ازبین می رود |
| RKB101200 | 2003 | لندرور | کشف | پایه ورزشی سودآور 4 درب | 4.6L 4554CC 278Cu. که در. V8 GAS OHV به طور طبیعی ازبین می رود |
| RKB 101200 | 2003 | لندرور | کشف | HSE Sport Utility 4-Door | 4.6L 4554CC 278Cu. که در. V8 GAS OHV به طور طبیعی ازبین می رود |
| RKB101200 | 2003 | لندرور | کشف | S Sport Utility 4-Door | 4.6L 4554CC 278Cu. که در. V8 GAS OHV به طور طبیعی ازبین می رود |
| RKB 101200 | 2003 | لندرور | کشف | SE Sport Utility 4-Door | 4.6L 4554CC 278Cu. که در. V8 GAS OHV به طور طبیعی ازبین می رود |
| RKB101200 | 2002 | لندرور | کشف | پایه ورزشی سودآور 4 درب | 4.0L 3950CC V8 GAS OHV به طور طبیعی باقی مانده است |
| RKB 101200 | 2002 | لندرور | کشف | سری II SD Sport Utility 4-Door | 4.0L 3950CC V8 GAS OHV به طور طبیعی باقی مانده است |
| RKB101200 | 2002 | لندرور | کشف | سری II SE Sport Utility 4-Door | 4.0L 3950CC V8 GAS OHV به طور طبیعی باقی مانده است |
| RKB 101200 | 2001 | لندرور | کشف | پایه ورزشی سودآور 4 درب | 4.0L 3950CC V8 GAS OHV به طور طبیعی باقی مانده است |
| RKB101200 | 2001 | لندرور | کشف | سری II LE Sport Utility 4-Door | 4.0L 3950CC V8 GAS OHV به طور طبیعی باقی مانده است |
| RKB 101200 | 2001 | لندرور | کشف | سری II SD Sport Utility 4-Door | 4.0L 3950CC V8 GAS OHV به طور طبیعی باقی مانده است |
| RKB101200 | 2001 | لندرور | کشف | سری II SE Sport Utility 4-Door | 4.0L 3950CC V8 GAS OHV به طور طبیعی باقی مانده است |
| RKB 101200 | 2000 | لندرور | کشف | سری دوم Sport Utility 4-Door | 4.0L 3950CC V8 GAS OHV به طور طبیعی باقی مانده است |
| RKB101200 | 2000 | لندرور | کشف | V8 Sport Utility 4-Door | 4.0L 3950CC V8 GAS OHV به طور طبیعی باقی مانده است |
| RKB 101200 | 1999 | لندرور | کشف | SD Sport Utility 4-Door | 4.0L 3950CC V8 GAS OHV به طور طبیعی باقی مانده است |
| RKB101200 | 1999 | لندرور | کشف | SE7 Sport Utility 4-Door | 4.0L 3950CC V8 GAS OHV به طور طبیعی باقی مانده است |
| RKB 101200 | 1999 | لندرور | کشف | سری دوم Sport Utility 4-Door | 4.0L 3950CC V8 GAS OHV به طور طبیعی باقی مانده است |
| RKB101200 | 1998 | لندرور | کشف | 50 سالگرد نسخه ورزش سودآور 4 درب | 4.0L 3950CC V8 GAS OHV به طور طبیعی باقی مانده است |
| RKB 101200 | 1998 | لندرور | کشف | LE Sport Utility 4-Door | 4.0L 3950CC V8 GAS OHV به طور طبیعی باقی مانده است |
| RKB101200 | 1998 | لندرور | کشف | LSE Sport Utility 4-Door | 4.0L 3950CC V8 GAS OHV به طور طبیعی باقی مانده است |
| RKB 101200 | 1998 | لندرور | کشف | SD Sport Utility 4-Door | 4.0L 3950CC V8 GAS OHV به طور طبیعی باقی مانده است |
| RKB101200 | 1998 | لندرور | کشف | SE7 Sport Utility 4-Door | 4.0L 3950CC V8 GAS OHV به طور طبیعی باقی مانده است |
نامهای دیگر
مثانه حباب هوا، کیسه هوا تعلیق، کیسه هوای رانندگی، بهار اسپری هوا، بالون هوای بال هوا. Air Spring Collider، Air strut
8 گام برای نصب یک هوا تازه به هوا در خودرو شما
تعویض یک هواپیما شکسته ممکن است نیاز به کمک مکانیک داشته باشد، اما شما می توانید هزینه های خود را با صرفه جویی در نصب خودتان کاهش دهید.
1: ماشین خود را در سطح سطح خود قرار دهید و سپس با استفاده از جک طبقه برای بالا بردن آن. جای جک را در زیر وسیله نقلیه برای پشتیبانی نگه می دارد.
2: چرخ ها را با جدا کردن مهره های چفت و بست خود را یک به یک را بردارید. برای این روش از آچار استفاده کنید.
3: با افتادن دهانه هوا در بالای صفحه، هوا را از بین ببرید.
4: مجموعه ای از اتصال دهنده ها را که فضای هوایی را در جای خود نگه می دارند جدا کنید. شما معمولا می توانید این پیچ ها را در بازوی کنترل و زیر کلاه پیدا کنید. به یاد داشته باشید که مجموعه ای از روش ها برای از بین بردن یک هوا به هوا برای هر ماشین متغیر است، بنابراین به منظور راهنمایی دقیق در مورد چگونگی برداشتن آن، به راهنمایی مالک خود مراجعه کنید.
5: بهار را به دقت از شوک خارج کنید. در صورت نیاز، از یک کمپرسور بهار استفاده کنید تا راحتتر شود. شما می توانید O حلقه های اتصال هوا بهار را به شوک دوباره استفاده کنید.
6: بهار جدید هوا را در جایی که شما یکی از آنها را برداشته اید قرار دهید.
7: با استفاده از حلقه های O که قبلا آنها را حذف کرده اید، آن را به شوک وصل کنید. اطمینان حاصل کنید که قبل از دادن آنها به روان کننده روی آنها استفاده کنید.
8: همه اجزاء را که حذف کرده اید، مجددا نصب کنید. مجددا بررسی کنید که هیچ پیچ و مهره، آجیل و اتصالات وجود ندارد.
تماس با شخص: Linda Lin
تلفن: +8613924100039
