1.0 کیلوگرم کیسه هوا بهار صنعتی GUOMAT 1K130070 Cross به Goodyear 1B5-510

کیسه های فنر هوای صنعتی GUOMAT 1K130070 Cross To Goodyear 1B5-510

سازنده اصلی نصب شده:

GUOMAT 1K130070

Goodyear Original: 1B5-510

1B5-510 فنر هوای Goodyear

Goodyear #: 1B5-510

Goodyear #: 1B5510

Goodyear #: 1B5 510
نوع زیر: مجرد
Goodyear Bellow #: 579-91-3-501

Goodyear Bellow #: 579913501

Goodyear Bellow #: 579913501

مشخصات محصول:

صفحه پایین / نوع گودال:
سوراخ صفحه / تعداد گل میخ: 2
صفحه پلاک بالا: 3.75
قطر صفحه بالا به C: 1.75
گل میخ سوراخ پایین صفحه: 2
صفحه پایین صفحه: 2.75
صفحه پایین C به C قطر: 1.75
تراز پایین صفحه: موازی
سپر: نه
براکت:
حداقل قد: 1.8
حداکثر قد: 4.8

فرستنده به دستگاه تعلیق هوا نیاز دارد.

* راحتی راننده بیشتر است.
* ارزش فروش مجدد را افزایش دهید.
* از لولا ، لامپ ، پرچ و تمام سخت افزارهای تریلر محافظت کنید.

دلیل افزایش استفاده از سیستم تعلیق هوا:
* تولید کنندگان سیستم تعلیق درجه دوام بیشتری ایجاد کرده اند ،
مدت ضمانت طولانی تر
* نیاز به جابجایی محور بیشتری دارد.

بهار هوا کامیون ، تریلر و اتوبوس

Super-Cushion® فنر بادی مخصوص کامیون ، اتوبوس تریلر و محافظ فنر کابین و صندلی
کالاها ، ارائه تریلرهای ثابت و ارائه خدمات طولانی مدت و بدون دردسر.
فنرهای بادی Super-Cushion® ظرفیت بالایی جدید را برای کامیون ها ، تریلرها و اتوبوس های شما فراهم می کنند
و عمر طولانی آنها سواری آرام و بافر را ارائه می دهند.کامیون ، تریلر و اتوبوس
بدنه از فنر فولادی بلندتر است ، زیرا لرزش کوچکتر است.راننده
راحت تر سوار شوید ، خسته شوید ، هوشیار باشید.به علاوه
کالا از شوک و لرزش محافظت بهتری دارد.هر زمان که می خواهید اضافه کنید
یک فنر هوای شفت ، Super-Cushion® مناسب است.

طراحی محصولات نمایندگی Goodyear برای GUOMAT.pdf

یکی از مشتریان آمریکایی ما گفت:

من عملکرد فنر هوا را بهتر توضیح نداده ام.کلاچی که به عنوان برنامه برای شما ارسال کردم ، دستورالعمل کافی برای کارکرد صحیح را دریافت نکرد.بار پیچشی و فنر هوا کار می کنند.به نظر می رسد که عملکرد نمونه اول همانطور که انتظار می رود ، قدرت اسب بخار کمتر از 150 اسب بخار است و فشار هوا برای تثبیت فنر هوا وجود دارد.نیاز به گشتاور من مشکلی ندارد ، زیرا نیاز گشتاور نمونه اولیه ای که توسعه داده ام مشکلی ندارد.تقاضای فعلی من از مشتریان بالقوه افزایش اسب بخار مورد استفاده برای تثبیت فنر هوا بدون اعمال فشار هوا است.این درخواست باعث ایجاد مشکلاتی در طراحی من شد.من معتقدم که با کمک شما ، ما می توانیم یک برنامه راه اندازی کنیم که مطابق با الزامات برنامه جدید باشد.
من فکر می کنم روش شما برای تغییر جهت سیم ها راه حل خوبی است.افزایش تعداد لایه ها نیز کمک خواهد کرد.اگر بار فشرده سازی به دلیل افزایش چند لایه افزایش یابد ، می توان از فنر هوا استفاده کرد.در صورت برآورده شدن نیازهای افزایش یافته گشتاور ، من قادر خواهم بود از یک پوشش محافظتی بهبود یافته (شاید عملکرد بهتر) در همه برنامه ها استفاده کنم.من می دانم که این جهانی نیست ، اما علاقه به طراحی بسیار شدید شده است.امیدوارم از چکمه هایی استفاده کنم که بیش از ضریب ایمنی لازم را داشته باشند تا نیازهای جدید (دو برابر طرح اصلی) را برآورده کنند.