ایمیل: linda@662n.com تلفن همراه: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
 |
| محل منبع: | گوانگدونگ چین |
| نام تجاری: | GUOMAT |
| گواهی: | ISO/TS16949:2009 |
| شماره مدل: | B 178 |
| مقدار حداقل تعداد سفارش: | 1pc |
|---|---|
| قیمت: | $19-29/pc |
| جزئیات بسته بندی: | جعبه کارتن قوی و یا به عنوان مشتریان نیاز است |
| زمان تحویل: | 2-8 روز کاری |
| شرایط پرداخت: | T / T، Western Union، PayPal یا دیگران |
| قابلیت ارائه: | در هفته 1000PCs |
| مواد: | لاستیک طبیعی | CONTITECH: | 928N |
|---|---|---|---|
| قطر بیرونی طبیعی: | 220 میلی متر | قطر باز شدن: | 164.8 میلی متر |
| ارتفاع: | 375 میلی متر | سال خوب: | 8043 |
| DUNLOP FR: | D12S03 | FIRESTONE: | 1R1K 380 320 |
| برجسته: | ,,air spring bellows |
||
کیت شوک هوایی TAURUS B 178 اتوبوس بادی فنر 928 N FIRESTONE 1R1K 380 320 LEYLAND AAU2544
فنر هوای 928 نیوتنمقدار پارامتر:
حداکثر ارتفاع: 380 میلی متر
ارتفاع مونتاژ: 160mm - 250mm
حداقل ارتفاع: 155 میلی متر
حداقل فشار ترکیدگی: 18 بار
ظرفیت بار (7.0 بار): 3494 کیلوگرم
فشار کاری اسمی: 5.0-6.0 بار
حداکثر فشار کاری: 7.0bar
قطر پاکت فضایی: 331 میلی متر
سایر فنرهای OEM TAURUS B 178 Air
CONTITECH
928N
FIRESTONESTYLE
1R1K380-320FF
سفارش FIRESTONE
W01 0950228
ققنوس
2E23A
DUNLOPF (SPRINGRIDE)
D12S03
DUNLOPUK
1C3308
سال خوب
8042
ثور
B178
اعطا
15628
| منابع متقابل | منابع OEM |
| CONTITECH 928 N;928N | IVE-CO 645.3741 |
| FIRESTONE 1R1K 380 320;1R1K380320;1R1K-380-320 | LEYLAND AAU2544 |
| FIRESTONEW01-095-0228;W01 095 0228; W010950228 | SCANIA 434932 |
| PHOENIX 2 E 23 A;2 E23A;2E23A | VOL-VO 3 116 983;3116983 |
| TAURUS B 178;B178 | |
| DUNLOP UK IC 3308 | |
| DUNLOP FR D12S03 | |
| GOODYEAR 8042 |
شماره قطعه دانلوپ
آی سی 3308
مرجع Contitech
928 N
سبک فایراستون
1R1K 380-320
مرجع فایراستون
W01 095 0228
ققنوس
2 E 23 A
ثور
ب 178
دانلوپ فرانسه
D12 S03
برنامه های OEM / شماره قطعه
IVE-CO 645.3741 LEYLAND
SCANIA 434932 VOL-VO 3 116 983
GUOMAT 928N مناسب برای IVE-CO:Bus IVE-CO، SCA:K 92 X / K 93 و VOL-VO:Olympian
IVE-CO 645.3741 (928 N/928N) اتوبوس ایویکو
SCA 434932 (928 N/928N) K 92 X
SCA 434932 (928 N/928N) K 93
VOL-VO 3 116 983 (928 N/928N) المپیکی
با بلوغ فناوری کاربرد سیستم تعلیق فنر بادی داخلی و اجرای مقررات ملی جدید در مورد ارزیابی درجه های کیفی خودروهای سواری، چشم انداز کاربرد فنرهای بادی لاستیکی روی وسایل نقلیه بیشتر و بیشتر رایج و گسترده خواهد شد.
هنگامی که وسیله نقلیه از سیستم تعلیق بادی استفاده می کند، ارتفاع بدنه را می توان به طور خودکار تنظیم کرد تا ارتفاع بدنه بدون تغییر باقی بماند، فرکانس طبیعی فنر هوای لاستیکی کم است، میرایی ارتعاش و اثرات عایق صدا خوب است، و وسیله نقلیه می تواند تا حد زیادی نرم و روان باشد نرمی و راحتی وسیله نقلیه می تواند به طور موثر از ابزار دقیق و تجهیزات الکتریکی وسیله نقلیه و حمل و نقل محافظت کند، تعداد تعمیرات و هزینه های تعمیر و نگهداری را کاهش دهد، عمر مفید وسیله نقلیه را افزایش دهد و ضربه را تا حد زیادی کاهش دهد. وسیله نقلیه در جاده، استفاده از عمر جاده را افزایش می دهد.
تماس با شخص: Linda Lin
تلفن: +8613924100039
